日産のエクストレイルを中古車で購入しました!
最近のクルマには珍しくボンネットの先まで見えるので車両感覚が非常にとりやすいです!
エンジン回転数が低いせいか、ハイウェイで速度に乗ると静かで快適です。
このての車でこれくらい燃費か良いのは非常に嬉しいです。
購入するかしばらく迷っていたが、本当に購入して良かったと思っています!
日産のエクストレイルを中古車で購入しました!
最近のクルマには珍しくボンネットの先まで見えるので車両感覚が非常にとりやすいです!
エンジン回転数が低いせいか、ハイウェイで速度に乗ると静かで快適です。
このての車でこれくらい燃費か良いのは非常に嬉しいです。
購入するかしばらく迷っていたが、本当に購入して良かったと思っています!
友人とエクストレイルの試乗に行ってきました。
エクストレイルの評判は前々から聞いていたのですが、こんなにも素晴らしいものだと思いませんでした。
エクストレイルだけじゃなく色々乗ってみましたが、やっぱりナンバーワンです。
中古車で購入する事を視野にいれて、コンゴもどんどんエクストレイルの事について調べて行きたいと思います。
ただ今、中古車で購入したエクストレイルで岡山まで旅行にきています!
岡山は初めてなのですが、こんなに良い所だとは思いませんでした。
空気も自然も凄く綺麗で、みとれてしまいます。
旅館のスタッフのみなさんも凄く良い方達ばかりで帰るのが名残惜しいです。。
明日になったらまた東京の人ごみに揉まれなきゃいけないと思うと頭が痛みます。笑
明日までまだまだ充分満喫したいと思います。
中古車でエクストレイルに乗り返しました。
やっぱり昔のっていた車はポンコツだったので全然快適です!
走行性能や、乗り心地だって全然違います。
買い替えて良かったなぁという事を何回も実感させられます!!
彼女も凄く気に入ってくれているので嬉しいです。
こんどこのエクストレイルで温泉旅行にでも連れていってあげようかなと考えています。
エクストレイルの純正キセノンランプは点灯直後は白色ですがしばらくするとハロゲン色に近い薄黄色に変化します。
この発色性が嫌で社外品に換装する方いるようです。
発色に関しては個人的な嗜好もありますけど一般的な実用性では純正でも何ら問題はありません。
なので、中古車での利用も問題ナシです!
エクストレイルのヘッドライトは一般的なクルマの中では比較的高い位置にセッティングされています。
なので、それが嫌だというならもっと色々な車をみてみるのもいいでしょう。
エクストレイルを駐車する時1番自分が好きなシーンです。
新しく駐車場を借りたのですが、凄くいいトコロにあって綺麗な駐車場です。
そんな綺麗な駐車場にサッと停めてる自分が好きなのです。
エクストレイルを中古車で買った時は、一目ぼれしてしまいました。
今は電車通勤から車で通勤するようになって、ますます幸せな毎日です。
今もし自分のエクストレイルが盗難とかの被害にあったとしたら卒倒しちゃいますね・・。
保険はちゃんとはいっておかなきゃなぁ。
日産のエクストレイルを見てきました!!
凄くカッコよくて素敵な車で、直ぐに欲しくなってしまいました。
ですが、私的には中古車で購入したい所なのですが、まだ色々と日産の車見てきたいと思います。
日産の車は見ているだけでワクワクしてきます!!
私の勘では、最終てkりに絶対にエクストレイルが1番になると思うんですけどね。
友人にエクストレイルを所有している奴がいるので、試乗させてもらおうかな。
展示会でエクストレイルに一目ぼれしてしまいました!!
本当は他の車目当てだったのですが、エクストレイルのかっこよさにはどの車も劣っていました。
試乗してみたかったけどやめておきました。
中古車でいずれ購入するってなった時のお楽しみという事で。
とはいっても、もうかなり調べてしまっているんですけどね・・。笑
あの展示会に行った日から、エクストレイルが頭から離れてくれません。
エクストレイルクリーンディーゼルは世界で初めてポスト新長期規制に適合したエクストレイル20GTが、2008年9月から日本で販売を開始しました。
すでに欧州に投入されているユーロ4準拠のものにDPFが新たに追加され、日本国内のポスト新長期規制にも前倒しで対応しているようです。
ルノーと共同開発したM9R型エンジンは、噴射圧1600バールのピエゾインジェクターを持つコモンレール式直噴ターボディーゼルエンジンで、173PS の高出力に加え、V6 3.5Lガソリンエンジンなみの36.7kg·m という高トルクを、それぞれわずか 3,750 rpm と 2,000 rpm で発揮し、なおかつ低燃費をも実現した、エクストレイルシリーズ最高のハイパフォーマンスエンジンとなりました。